సికింద్రాబాద్ – తిరుపతి – సికింద్రాబాద్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ యొక్క ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం రెండింతలు పెరిగి 1,128కి చేరుకుంటుంది మరియు రైలు బుధవారం నుండి వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది.
ఎనిమిది కోచ్లు మరియు 530 ప్యాసింజర్ సామర్థ్యంతో ప్రయాణించే రైలును మే 17 నుండి 16 కోచ్లు మరియు 1,128 ప్యాసింజర్ సామర్థ్యంతో సవరించిన కూర్పుతో మెరుగుపరచబడుతోంది.
రెండు దిశలలో ప్రయాణ సమయాన్ని కూడా 15 నిమిషాలు తగ్గిస్తున్నట్లు దక్షిణ మధ్య రైల్వే (SCR) ప్రకటించింది మరియు రైలు ప్రస్తుతం 8 గంటల 30 నిమిషాల వ్యవధికి బదులుగా 8 గంటల 15 నిమిషాల్లో ఇరువైపులా ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
ప్రయాణికుల రద్దీని దృష్టిలో ఉంచుకుని కోచ్లను పెంచుతూ రైల్వే శాఖ నిర్ణయం తీసుకుంది.
ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ఏప్రిల్ 8న రైలును జెండా ఊపి ప్రారంభించారు.
SCR ప్రకారం, రైలు నం. 20701/20702 సికింద్రాబాద్ – తిరుపతి – సికింద్రాబాద్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ ప్రారంభంలో 8 కోచ్ల కూర్పుతో ప్రవేశపెట్టబడింది, ఇందులో 01 ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్ మరియు 07 చైర్ కార్లు ఉన్నాయి. సాధారణ సేవలను ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి, రైలు స్థిరంగా 100 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్రోత్సాహంతో నడుస్తోంది.
రైలు నంబర్ 20701 సికింద్రాబాద్ – తిరుపతి వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్కు ఏప్రిల్లో 131 శాతం మరియు మేలో 135 శాతం, రైలు నంబర్ 20702 తిరుపతి – సికింద్రాబాద్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ ఏప్రిల్లో 136 శాతం ఆదరణను నమోదు చేసింది. మేలో 138 శాతం.
ప్రయాణికుల సంఖ్య విషయానికొస్తే, మే 15 వరకు మొత్తం 44,992 మంది ప్రయాణికులు వందేభారత్ రైలు సేవలను రెండు వైపులా ఉపయోగించుకున్నారు. వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్లో సికింద్రాబాద్ నుంచి తిరుపతికి 21,798 మంది ప్రయాణికులు రాగా, తిరుపతి నుంచి సికింద్రాబాద్కు మరో 23,194 మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించారు. కోచ్ల యొక్క రెండు వర్గాలు – ఎగ్జిక్యూటివ్ మరియు చైర్ కార్లు రెండు దిశలలో 100 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్రోత్సాహాన్ని పొందాయి.
కొత్త కంపోజిషన్లో 1,024 కెపాసిటీతో 14 చైర్ కార్లు ఉంటాయి (గతంలో 478 కెపాసిటీతో ఉన్న 6కి బదులుగా) మరియు 104 కెపాసిటీతో రెండు ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్ (52 కెపాసిటీ ఉన్న ఒక కోచ్కు బదులుగా).
ఈ వేసవి సెలవుల సీజన్లో ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు తిరుపతికి వెళ్లే అవకాశం ఉన్నందున కోచ్లను రెట్టింపు చేయడం కూడా సకాలంలో అదనం అని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జనరల్ మేనేజర్ అరుణ్ కుమార్ జైన్ తెలిపారు.
సికింద్రాబాద్-తిరుపతి మధ్య నడిచే వందేభారత్ ఎక్స్ప్రెస్ను రెండు వైపులా ప్రయాణ సమయం 15 నిమిషాలు తగ్గించడంతో వేగంగా తయారు చేస్తున్నారు.
తగ్గిన ప్రయాణ సమయానికి అనుగుణంగా, స్టేషన్లలో రైలు వేళలు కూడా మే 17 నుండి అమలులోకి వచ్చేలా సవరించబడ్డాయి.
ఈ రైలు నల్గొండ, గుంటూరు, ఒంగోలు మరియు నెల్లూరు అనే నాలుగు స్టేషన్లలో మాత్రమే ఆగుతుంది.
